在全球雙碳和能源轉(zhuǎn)型的大背景下，新能源產(chǎn)業(yè)是未來(lái)經(jīng)濟(jì)最有希望且最具爆發(fā)力的領(lǐng)域。
傳統(tǒng)化石能源的使用產(chǎn)生大量污染物，已經(jīng)威脅到了人類(lèi)的生存環(huán)境，隨著環(huán)境的污染日趨嚴(yán)峻，全球提出”零碳“計(jì)劃，大力倡導(dǎo)低碳節(jié)能的生活方式，可再生能源、氫能、核能等新能源成為了人們關(guān)注的重點(diǎn)，新能源的應(yīng)用發(fā)展與工業(yè)設(shè)計(jì)的環(huán)保理念相通，低碳環(huán)保指明了工業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展方向，新能源技術(shù)正引領(lǐng)著工業(yè)設(shè)計(jì)走向綠色、環(huán)保、科技的未來(lái)。
新能源汽車(chē)
光伏太陽(yáng)能電池板
新能源+儲(chǔ)能成為行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
新能源：新能源一般是指在新技術(shù)基礎(chǔ)上加以開(kāi)發(fā)利用的可再生能源，包括太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、水能、風(fēng)能、地?zé)崮?、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面與深層之間的熱循環(huán)等；此外，還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等，而已經(jīng)廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能等能源，稱(chēng)為常規(guī)能源。
儲(chǔ)能：顧名思義，就是通過(guò)某種介質(zhì)將能量?jī)?chǔ)存起來(lái)，必要的時(shí)候再釋放出去，就像一個(gè)大型充電寶。
儲(chǔ)能技術(shù)主要分為物理儲(chǔ)能(如抽水儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能等)、化學(xué)儲(chǔ)能(如鉛酸電池、氧化還原液流電池、鈉硫電池、鋰離子電池)和電磁儲(chǔ)能(如超導(dǎo)電磁儲(chǔ)能、超級(jí)電容器儲(chǔ)能等)三大類(lèi)。工業(yè)設(shè)計(jì)和工業(yè)產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)尤其重要。
風(fēng)力發(fā)電
新能源正在迅速崛起，但在大規(guī)模的應(yīng)用過(guò)程中卻是”靠天吃飯“。
風(fēng)力發(fā)電、光伏太陽(yáng)能發(fā)電等能源受到季節(jié)更替、地域環(huán)境和氣候變化的限制，容易造成不穩(wěn)定、不連續(xù)發(fā)電的問(wèn)題，從而導(dǎo)致資源大量浪費(fèi)的現(xiàn)象。
于是，儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，工業(yè)設(shè)計(jì)和工業(yè)產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)新的發(fā)展也在其內(nèi)。
儲(chǔ)能技術(shù)可以提供應(yīng)急電源，提高電網(wǎng)的可靠性，平抑風(fēng)能、太陽(yáng)能等間歇式可再生能源發(fā)電的輸出功率，提高電網(wǎng)的接納能力，為新能源穩(wěn)定發(fā)電提供了有效的保障。
根據(jù)《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》，到2025年，主流儲(chǔ)能技術(shù)要總體達(dá)到世界先進(jìn)水平，電化學(xué)儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)要進(jìn)入商業(yè)化示范階段。
國(guó)家對(duì)新能源的大力補(bǔ)貼政策
一個(gè)國(guó)家想要實(shí)現(xiàn)能源自由，新能源的發(fā)展勢(shì)在必行。
我國(guó)是一個(gè)“少油”的國(guó)家，超過(guò)70%的石油來(lái)自進(jìn)口（數(shù)據(jù)來(lái)源：《中國(guó)礦產(chǎn)資源報(bào)告2019》），隨著國(guó)內(nèi)駕駛汽車(chē)的用戶(hù)越來(lái)越多，我們對(duì)石油的依賴(lài)會(huì)越來(lái)越大，對(duì)外匯儲(chǔ)備的需求也就越來(lái)越高，容易增加國(guó)內(nèi)通貨膨脹的壓力，緊接著會(huì)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)物價(jià)上漲，油價(jià)上漲，繼續(xù)進(jìn)口石油這樣的惡性循環(huán)......
為了降低對(duì)石油的依賴(lài)，國(guó)家大力扶持新能源產(chǎn)業(yè)，在新能源汽車(chē)的賽道上憑借首發(fā)優(yōu)勢(shì)彎道超車(chē)，一路領(lǐng)跑。
特斯拉Model3 純電動(dòng)車(chē)
回顧2009年，以發(fā)布《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提到的”啟動(dòng)國(guó)家節(jié)能和新能源汽車(chē)示范工程，由中央財(cái)政安排資金給予補(bǔ)貼”為起點(diǎn)，正式拉開(kāi)了新能源汽車(chē)補(bǔ)貼時(shí)代的序幕。
通過(guò)加大補(bǔ)貼力度、安裝充電樁、不限行/免搖號(hào)等政策，推行、普及新能源汽車(chē)。
案例
在安全和成本方面，采用鈑金工藝做主體會(huì)比較合適，充分考慮產(chǎn)品抵御復(fù)雜的氣候環(huán)境，防水防塵，在密封上考慮多層設(shè)計(jì)，避開(kāi)鈑金本身加工精度低的因素，采用導(dǎo)水排水的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，從內(nèi)部密封，解決產(chǎn)品安全與成本的問(wèn)題。
匠品&充電樁 02
匠品在充電站項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，從社會(huì)的大背景和行業(yè)的特點(diǎn)考慮，認(rèn)為充電站的存在，應(yīng)該提示人們，我們已經(jīng)進(jìn)入了新能源時(shí)代，應(yīng)該賦予這個(gè)時(shí)代干凈，整潔，高效，安全，科技的標(biāo)簽。充電站承載的不僅僅是充電，他的存在，應(yīng)該是劃時(shí)代的標(biāo)志性存在。工業(yè)設(shè)計(jì)應(yīng)該賦予充電站應(yīng)有的實(shí)力和顏值。
對(duì)于國(guó)家新能源領(lǐng)域在未來(lái)的發(fā)展情況，匠品無(wú)比期待，并且將會(huì)根據(jù)客戶(hù)需求，設(shè)計(jì)出綠色、環(huán)保、美觀的現(xiàn)代化產(chǎn)品，助力新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展向前邁進(jìn)。
